第十四届龙王山游记
2024年清明，复旦车协集齐36位猛士，自千岛湖北岸出发，纵穿西天目，跨黄浦江钱塘江分水岭，登龙王山顶。
出发前7天，钦天监·总座和雨神·白猴密切关注天气形势，以接近每小时1帧的频率在群内更新ECMWF预报结果。最终，他们的努力感动了天目山掌管降雨的神，清明三天大伙儿没有雨骑。
4月3日 day 0
大部队于晚上7点在邯郸校区集合，8点装车完毕，加入申嘉湖高速大军。鉴于去年龙王山某人爆尾钩的经历，今年大巴货舱只装了20辆车，自行车居住环境得到明显改善。00点20分，大巴抵达临安，慢斯柯达明锐6分钟，快极氪4分钟（极氪路上喝茶去了）。许多队员是第一次参加龙王山，朝气蓬勃，跃跃欲试。我也跟着兴奋起来，睡不着觉。
今日笑点
我准备把明锐停在如家旁边的停车场，没注意到限高。有惊无险，副驾及时提醒，狗车的头得以保全。
4月4日 day 1
9点，所有队员吃完早饭，白猴点名完毕，上大巴，前往临岐镇。极氪经过昨夜失利，今早是满电出发，拉爆全场。我选择紧跟大巴，减小风阻，保驾护航。途安则稳中求进，到临岐镇后随即加油。此时，朱鹮的车把包、杜心和的头盔还在临安，睡得正香。
饭桌上大家轮流自我介绍。
菜脯肉（诡异）：我在华山神外，是本次活动的技术总监，自封头盔总监，希望大家带好头盔。
邓易知（笑脸）：我在中山急诊，我和菜脯肉可以提供一条龙服务，希望大家安全完赛。
荣荣（笑脸）：16临八，是本科生，希望大家加油，不要落在我的后面。
西南高校友人5+(尽力绷住)：我从小就听说贵校的⻰王山比赛办的特别好，心向往之。作为真正的粉丝，只因那个 男人，我选择了西南高校。能来参加⻰王山实属荣幸，不骑车已有九月有余，希望不要零速摔~
西南高校友人佐凡哥（阳光）：我有一个特点，每次骑车必货拉拉。昨天到学校我就是货拉拉来的。
吃完午饭，开始热身骑行。我开明锐指路，wv叔叔紧跟大部队。沿着昌文线一路向北，领骑带着一众人25巡，老鸟在后面休闲骑。这样的分化一直持续到龙王山比赛，解决方法是多收队。在第一个缓上坡的终点，大家停下来休息拍照，研究笋的结构。
接下来10km是一个更长的缓上坡，年轻人互相争锋，陆陆续续到达坡顶。等前辈们都上来几分钟后，大家才发现少了一个人。
“总座不行啊” “骑车5分钟，调车2小时”
怀疑的声音越来越大。就在此时，总座推着车出现了。那个从来没有骑出上海周边，出发前要看100次ECMWF，被不锁快拆气晕的总座，成功爬上了一个200m的缓坡。众人欢呼，我和车协3宝飞奔迎接。
马上就翻紫槽玲，我找到朱力代开后援车，自己逍遥去。其一，龙王山活动的第一个陡坡长度在5km上下，是个摸底的好机会，懂策略的小伙伴会通过今天上山的顺序，预测比赛日成绩，进而改变组别实现利益最大化。其二，我按耐不住爬坡（凑热闹）的心情，作为上届的kom不想过隐姓埋名的生活（心机暴露）。趁此时机，顺便误导新人，说自己不拉扯，休闲骑。
“信你个鬼”
所有人补充好能量，排成两排。只等白猴训完话，我就飞出去了，再回头一看，大部队已在下一层。车协新星宋脯肉游刃有余，骑着TCR在我前面，渐行渐远。在某回头弯，一黄狗突然从旁边小房子里窜出来，宋脯肉菊花一紧，加力输出，我在后面笑不过来。
最终，宋脯肉第一个到顶，我第二，林会、wzz和女将zlz在我3分钟后，据此已经可以大致推算比赛日成绩。
接下来的20km缓下坡我继续开后援车，把上午没看到的风景补回来。到河桥镇，顿觉眼熟，原来去年5月份来过这儿。故地重游，让我想起一位友人，他的形象若隐若现。再回过神来，大部队已经到达。就在谭蛤把车放台阶上时，呲溜一下，补胎液从后轮中飞溅出来，无奈退赛，太可惜了，这运气属实是老天不要他骑车。好消息是，我可以不开车了。
下午5点，外面开始飘雨，我没有逛古镇的心情了。一冷起来，大家食欲暴涨，饭菜很快就没了，散席。老板有点委屈：我没想到大家真是来吃饭的。
今日笑点
三人车
到了河桥镇，我忘记把白猴钦点的大黄从后援车上取下来，于是发生了下面的冥场面：
4月5日 day 2
天气：晴，地面干燥。
早上8点40从河桥镇出发，先是沿柳溪江上行，然后左转过河东大桥，进入美丽的景云公路。领骑带着一队人在山间小路穿梭自如，后面的老鸟优哉游哉，拍拍停停。
我独自骑行，到了景村，遇到宋家明在指路。想着后面的拍照组还有一会儿才会来，便让他先行，我留于此。远处是绿水青山，金黄油菜花遍布原野，鸭子在水渠里结伴而行。路口北侧有个公交站台，一辆崭新的公交车在柏油路县道旁停下，老年人提着帆布包下车，可能是从太阳镇赶集归来。看着雅致秀丽的农村风光，我陷入沉思：这是农村吗？记忆里的家乡，路永远修不好，只有老式公交车经过，道路旁是没落的家庭作坊，树林上蒙着厚厚的灰。
当我从故乡的梦中醒来，押队已在身旁。白猴踩着自己钦点的大黄，隔老远就能听见蹭碟的声音。左转进入横麻线，我和吴圆圆、根根、白猴一起骑行。路边有个小工厂，听根根说，也许是改开后乡镇企业兴起的产物。进入浪山畲族文化村，一个当地畲族人指着他家门口的大树笑着对我们说话，我们没听懂，猜测是修路时绕开了这棵树。凑上去看，有个牌子写着树龄210年。
下坡拐个弯就是双坑村。为什么叫双坑村呢？我上国家地名信息库搜索，没有结果。但就是这么个在地图上不起眼的地方，也能发现货真价实的古迹。这里有座石桥仁里桥，横跨北溪（与道路平行），始建于乾隆年间，应该重修过。石桥旁有块“仁里桥碑”，上面刻的字被风雨侵蚀，已经有点模糊，是真迹。
沿着北溪继续下行，我们在堰口村遇到大部队，大家在补充能量。这里还留存着计划经济时代的痕迹，当地人坐在路边摆龙门阵看热闹。
小憩之后，我们左转向北逆天目溪而上，到於潜镇。领骑很快不见人影，后经高人点拨，在凌龙线起点下田畈收队拍照。路两侧是大片油菜花田以及水渠，适合干奇奇怪怪的事。
11点45分，我们抵达泗洲村老年食堂（村中只有此处能提供30人团餐）。为了能吃上菜，大伙儿排队盛饭，骑车佬的快乐就是如此简单。大家又累又渴，桌上的饮料很快见底。少数人眼尖，发现隔壁空桌上的2L雪碧。狡猾的人知道闻一闻，倒霉蛋就直接下嘴了，哪曾想里面装的是白酒。
吃完饭，大伙儿接着凌龙线沿甘溪上行。甘溪是天目溪的一条支流，发源于龙王山。在杨洪双溪口，领骑收队准备爬坡。菜脯肉坐上手动挡途安，表示要拉爆所有人。已经拥有B1驾照的他，移动1cm后熄火，众人大笑。
开始爬坡，等拉爆党先走后，我自个儿在后面看风景。甘溪水库静静躺在脚下，龙王山顶隔水相望，山的对面就是明天要骑的路。第8届龙王山活动也走过这条线，那一年的游记生动风骚，9年之后再到此处到，不知游记中的俊男靓女有何感想。
过甘溪水库再骑几百米是龙王庙，此地是浙皖分界线，过了这个弯，柏油路就成水泥路了。往前骑几公里是毛坦村——黄浦江水系、钱塘江水系的分水岭，我偶遇朱鹮，任思诺和总座，加入他们一起休闲骑。前方地面上横摆着几颗碎石，在路面上显得很突兀，我已预感不妙。没等大家反应过来，令人绝望的漏气声便率先打破山村的寂静，总座爆胎了。几个人幸灾乐祸，笑得肚子疼。我们鼓励总座推车到垭口，可是后援车就在前方100m，总座没能抵挡住诱惑。
到达垭口，阮大佬，5+，根根，吕昕凯在那里拍照。下个缓坡就是黄浦江正源，大部队已经在此休息了一会儿。白猴发表了关于保护水源的意见，得到多方相应。
我和邓易知，唐朝亮，宋屹林，王臻喆一起下坡，宋屹林骑得比较快，我必须踩踏才能跟上。沿着郎村溪一路陡降，很刺激，尤其是将军关这一段，路面有细沙，容易打滑。到山脚下的章村镇上街桥收队，根根看着此地眼熟，翻出19年龙王山拍的照片，物是人非。照片里几个年轻小伙坐在路边谈笑风生，青春啊。
等一会儿，奇怪后面的人怎么还没到，打开手机，原来发生了事故。5+在离浙江省界还有100米时刹车抱死，零速摔；张乐舟tpu内胎前后双爆，偷轻失败。李平医生给5+包扎，她笑嘻嘻的，应该不严重。
过一会儿，后援车来了，我们重新出发。路上我条件反射般听见李平医生和朱鹮聊起一无所有，知音难觅啊。继续骑几公里，来到熟悉的王孔线，左边就是老石坎水库，离报福镇不远了。我既激动又不舍，能和大家一起骑行的里程已不多。
今年桂琳大酒店装修，我们住在知音土鸡煲。晚上的菜很丰盛，大家不停添饭，每个人都吃了三碗。饭后，天已黑，飘小雨，我还是没忍住出去转转。去年龙王山活动在桂琳大酒店住了三晚，我对这个小镇已经有了感情。逛完回来，我把轮子人的后货架拆下来装在朱鹮的旅行车上，这样她明天就能以旅行车组参赛。晚上我第一次见到了桂琳mm，她带着鲁俊怪味鸭和macbook pro前来寻求帮助，希望有人能解决鼠标断连的问题。我是电脑门外汉，修不来鼠标，但是作为mac拥泵，本着传教精神，我努力向桂琳mm介绍mac自带的触控板是多么好用。
8点半观片会开始。观片会始于第十届龙王山，大家围坐在投影仪前，吃零食，听故事，新老轮番上阵，火花四溅的青春和沉淀多年的经验在此交汇，车协文化代代相传。
首先是林会分享车协过去一年的活动。我两次加入车协，深知管理协会的酸甜苦辣。林脯肉的分享没有花里胡哨，甚至平平无奇，其内核却是身负重任，摸索前行的艰辛。紧接着，宋脯肉讲2024年寒假两广远征。23级新人宋脯肉是车协新星，即使用微信管理图片，也藏不住他对骑行（拉扯）的热爱。一反两天来领骑直男的形象，他在最后竟然闪现一个彩蛋（秀恩爱），出乎意料。接着是我给大家分享2023年西部骑行记。我有太多照片想展示，以至没有重点，严重超时，有点愧疚。真心希望有更多人入坑长途骑行。
之后是朱力介绍青年禹贡学社。骑车人，尤其是长途爱好者，很难不对历史地理（政治经济？）产生兴趣。朱力是青年禹贡学社社长，他幽默风趣地讲述禹贡学社的日常活动，还和我们分享了今天亲身发现史料（仁里桥碑）的过程，兴奋之情溢于言表。我听完心潮澎湃，以前骑车只顾风景，竟错过了这么多故事！
符遥骑行经历丰富，做了一个总结性分享——骑车中的下坡。祁连山，香格里拉，最陡的坡，最缓的坡，这些骑行过程中的阻碍化身。符遥是本次活动最年长的队员，bbs时代骑友。不惑之年仍出来和小朋友一起骑车，佩服佩服。3年前我开始骑长途，凭一腔热血就上路，几次经历生死时刻。回过头来看，新人还是应该多和老鸟一起骑行，积攒经验，没必要重复经历自然选择。
朱鹮分享了她的滇越骑行记。上学期有不下4个朋友答应过她的越南计划，最终只有她不改初心，女侠。任思诺说朱鹮很重视她的分享，这几晚一直在肝ppt，果不其然，她的分享逻辑清晰，要点明确，幽默风趣，实在是旅行分享的上乘之作。云南热带地区的风土人情，骑行至边境的惊心动魄，她娓娓道来；三名女子的越南摩托日记跌宕起伏，谁也不知道下一秒是腐败还是磨砺。Take home message：如果想看20年前的中国，就去越南。
观片会最后，白猴讲述了他的印度之旅。在喜马拉雅南麓山区徒步，乘坐印度火车，左右手一起吃手抓饭，在香格里拉酒店吃牛排并且旁边就是贫民窟，地缘政治造成的藏族人和当地人的冲突……这一切关于异域的幻想对白猴来说都成为现实，我羡慕不已。
11点观片会结束。我回到4楼的房间，睡不着。窗外的雨淅淅沥沥，明日必有一场恶战。
今日笑点
中午点名时发现少两人，查明有对情侣跑出去偷练。
后援车想上后援车。
4月6日 day 3
今日天气：微冷，地面有积水，海拔500m以上浓雾。
7点开饭。吃完饭后我迅速帮总座换好外胎，他能参加比赛我也很开心。7点50我们从酒店出发，骑2公里到起点，正好热身。菜脯肉今早在最后一刻决定不骑车，顺便开着极氪在路上崩了我一下。在深王线起点，白猴再次强调了爬坡安排：带好身份证，按照流程进入保护区，防止不必要的冲突。不过，今年路上应该不会有太多游客。一是深王线有接近4公里的路段在修路，再加上昨晚下雨，路况极差；二是，今天大雾，开车上去很危险。由于天气和路况原因，今年后援车不在路上停留，所以路上没人指路。有同学第一次来龙王山，不清楚怎么转弯，wv叔叔祭出杀手锏：记住你不是来旅游的，不要拐进农家乐去了。
比赛8点25开始，信号是wv叔叔在起点处的三声鸣笛，鸣笛后他就迅速把车开走，给我们让出道路。联想到昨天菜脯肉开后援车15次熄火的经历，我表示担忧：后援车会不会起步太慢，挡住了我们起步？wv叔叔自信满满地回答：你试试！三声鸣笛到底以何种方式出现？是否像F1比赛那样，最后一声响起，才出发？我没来得及问。四周一片寂静，突然，空气中传来三声短促的鸣笛声，紧接着是弹射起步引发的胎响，队员们还没反应过来，途安早已不见了踪影。比赛开始。
我冲在最前，踩着全包挡泥板的狗车飙到41km/h。直道末端，宋脯肉追了上来，超过我。跟了几公里后，他就不见踪影。接下来我一个人骑，没有功率计，没有码表，跟着路牌数数，孤独地折磨着自己。到烂路路段，又兴奋起来，在抓地力边缘试探。山上的雾久久不散，眼前的风景永远是白色雾气下的黑森林。时间过得很快，最终我89分钟登顶，比预计的慢了5分钟。宋脯肉在我前面11分钟，林会和wzz在我后面10分钟。符合第一日的预测。
到了终点，我，5+会，吴圆圆三人开始爬桐坑岗，路上遇到刚从上面下来的葛润泽和宫玮柏，他们说路很好走，没有碎石和滑坡。唠嗑之余，我不时打开等高线图查看行程，估算时间。有云海遮掩的天目山确实比光秃秃灰蒙蒙的时候更好看。下山快到底时，遇到朱鹮，任思诺，宋家明一行人，他们正准备上山。我想着快到关门时间了，便极力劝退。也因此他们错过了在桐坑岗山顶看云海的机会。
诶，怎么没见到女将zlz呢？不出意外，应该差林俨晟10分钟左右。出意外，应该是爆胎了。回到保护站我问起她的时间，确实是爆胎了，现在正努力推车。又打听到，去年的女生组kom程欣悦，压到铁板不幸摔车，后拨牺牲，后援车正在接她上山。总座掉进泥里，好在车没事，爬起来继续骑，最终成绩和我几天前预测的一致。阮大佬的后花鼓进泥沙失效，倒在卡口处。
等到荣荣，李医生，符遥上来后，我们合影，接着分组下山。狗车车主，林会，李医生一起组成一个下坡分队。李医生的经典小轮车在浓雾水泥路中格外引人注目：车把绑有手电和指南针，头管上叠着金色齿轮垫圈，后货架内装有修车工具和医疗物资，俨然一架末日战车。可惜小轮车走烂路太虐了，还是我的钢架旅行车舒服。4km水泥路下坡路段惊心动魄，幸运的是没人摔车。当我们来到山脚下的缓坡时，我看见总座和符遥在一旁坐着，符遥鼻子上有血。李医生停下来处理，我们继续往回骑。
到了知音土鸡煲，才知道总座过一个坎时懈怠了，前空翻，符遥前辈跟在后面也摔车了，路上还有血迹。大家神情严厉。等最后一辆后援车到来，我们终于看到伤员。总座手掌挂彩，符遥嘴唇周围都是血，仿佛刚从战场上归来。饭吃的不香，匆匆洗完车装好大巴，已经是下午4点，抽奖环节改在大巴上举行。我载着宫玮柏和5+（晕车体质）单独出发，经历了申嘉湖上的两场车祸，堵车时间比移动时间更长。晚上9点回到学校，拆车散伙儿，没有下一场。
3天的时间很短，算不上旅行，更不至于患上旅行麻木症，但后劲一点也不小。回到学校，好像自己已是自由人，不再受约束，但朋友已经不在身边。恍惚过后再来回忆，发现有太多细节值得记录。
第十四届龙王山活动三天180km，在我骑过的路线中，它不是风景最好的，也不是路况最烂的，不是最休闲的也不是最虐的，这条路线无需任何标签。10多年来，每年清明复旦车协的30多位伙伴都会相聚于此，只因为这一点，龙王山活动就是我心目中最精品的路线。
来年再见。
后记
关于抽奖： 林会抽到两本精装资本论（佐凡哥赠），py交易后成功集齐三本。车协会长的枕边读物从君主论变成资本论，时代进步地真快。 长风的4+2代金券，佐凡哥的自行车零件代金券是含金量最高的礼物。 我抽到一个自行车坐垫套，以及2件居家用品。一个以前用的上，现在用不上；一个现在用不上，以后也用不上。
关于伤情： 我多虑了，符遥和总座的伤都恢复得很快，一点都不耽搁水群。谭蛤不止后胎爆了，他的电变前拨也坏掉，fram！
关于龙王山比赛成绩： 菜脯肉发誓明年要拉总座30分钟，不过，他没有明确表示是用自行车还是用极氪拉。 总座和我争论计算龙王山成绩的公式，他甚至放下狠话，以后没有功率计不准爬龙王山。
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